SpaceX Starship Prototypeがついに圧力テストに成功

SpaceXは、Falcon 9とDragon宇宙船を使用したNASAの最初の乗務飛行に向けて準備を進めていますが、Elon Muskの宇宙飛行会社も、Starshipで未来を計画しています。以前はBFRとして知られていたこの船は、最終的にSpaceXに外部の太陽系に進出するのに十分な力を与える非常に野心的なプロジェクトです。まず、圧力テスト中もそのままにしておく必要があり、ついに最新のSN4車両が実現しました。

スターシップはまだ建設とテストの初期段階にあります。昨年、SpaceXは同社の新しいRaptorエンジンの1つで「Starhopper」プロトタイプをテストしました。しかし、実物大のプロトタイプは、圧力試験ではうまくいっていません。 SN1 そのトップを吹いた 2月には、SN2とSN3の両方が「真空」テスト段階で同様の運命をたどりました。これは、宇宙の真空中の全圧タンクをシミュレートします。 SN4は、そのテストに耐えるロケットの最初のバージョンです。



SN4プロトタイプの成功は、Starshipプログラムの大きな前進です。次のステップは、SN4で単一のRaptorエンジンを使用して静的火災テストをセットアップすることです。それは来週と同じくらい早く起こります。まだ一体であると仮定すると、SpaceXは着陸する前に、最大500フィート(150メートル)の短い飛行を行います。 Elon Musk氏は、次の変種(予想ではSN5と呼ばれる)は、実物大の戦車と3つのRaptorエンジンを搭載する予定であると語っています。最終的な設計では、Starshipに6つのRaptorエンジンと、Super Heavyステージにさらに37のエンジンが必要です。



SpaceXには、Starshipの大きな計画があります。スターシップは、スーパーヘビーの打ち上げステージに加えて、火星以降に大量のペイロードを運ぶことができます。ムスクは、スターシップで火星の植民地化プログラムを約束しています。宇宙船はまた、以前は政府が運営する発射台でしか実現できなかった、より小さなミッションを外惑星に送ることもできます。

クラフトが軌道飛行の準備ができる前に、それはおそらくスターシップのさらにいくつかのバージョンを必要とするでしょう、そしてそれはスーパーヘビープラットフォームについて何も言いません。ロケットは、月や火星のような離れた場所に到達するために、追加のブーストが必要になります。最終的には、SpaceXは日本の億万長者前沢優坂を月周回旅行で飛行します。マスクは最近の挫折でそれに日付を置くことをためらっていました、しかし以前の報告は発表のために2023を釘付けにしました。

Copyright © 全著作権所有 | 2007es.com